汽车发动机缸孔珩磨轨迹重构与精度控制

摘要：

通过对汽车发动机缸孔珩磨头的运动轨迹的跟踪分析与重构,确定了珩磨头旋转速度、往复运动速度、下端停留时间、上下越程等主要运动参数的变化对珩磨头周向相位角的影响规律,重构磨粒运动轨迹轮廓,建立珩磨关运动参数与磨粒轨迹分布的映射关系模型.基于该模型,探索了控制珩磨轨迹分布的均匀性的看法,改善了缸孔珩磨精度.

关键词：珩磨头运动、轨迹重构、相位角、轨迹分布

所属期刊栏目：29

分类号：TH16

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2012BAF06B03

在线出版日期：2013-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79