汽车悬架混沌系统的速度反馈控制研究

摘要：

基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性.分析了汽车悬架系统在路面单频周期激励下的受迫振动,揭示了该系统振动存在混沌的可能性,并在此基础上,利用速度反馈控制方法对这类混沌行为进行了控制,为利用混沌序列提供了理论基础.

关键词：混沌控制、反馈控制、速度反馈

所属期刊栏目：22

分类号：U463.33;U463.213(汽车工程)

资助基金：湖南省教育厅资助项目;湖南文理学院校科研和教改项目JJQD05067

在线出版日期：2006-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：118-119,123