10.16579/j.issn.1001.9669.2023.04.030
考虑初始装配应力的管路疲劳寿命分析
针对管路连接件疲劳断裂问题,建立飞机液压系统管路连接件有限元模型,基于连续损伤力学理论,对含有装配应力的管路连接件进行了振动疲劳寿命预估,结果表明,在正常装配状态下,管路连接件的疲劳裂纹萌生点位于扩口导管与平管嘴末端接触部位;随着振动载荷幅值的增大,管路连接件的疲劳寿命逐渐减小;当存在轴向装配偏差时,由于应力集中现象的影响,管路连接件的疲劳裂纹萌生点位于导管扩口与管体连接部位;轴向装配偏差削弱了管路连接件的疲劳强度,轴向偏差越大,管路结构疲劳寿命越小.
管路连接件、损伤力学、轴向偏差、疲劳寿命
45
V262.4(航空制造工艺)
2023-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
977-984