航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化

摘要：

针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案.以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与激振力的频率裕量;用模态叠加法进行了谐响应分析,研究了不同孔型辐板的动态响应特性及其对振动传递的抑制作用;利用正交试验设计、仿真分析,优选了辐板孔型结构参数.结果表明,在等面积、等数量的条件下,三角型、圆型、枕型、腰型四种孔型振动响应依次递减;优化后的腰型孔能够有效抑制振动传递,提高锥齿轮传动的平稳性.

关键词：弧齿锥齿轮、模态分析、正交试验、动态响应

所属期刊栏目：44

分类号：TH132.41

资助基金：国家自然科学基金;河南省自然科学基金

在线出版日期：2022-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1498-1503