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10.16579/j.issn.1001.9669.2022.06.029

转子-轴承系统动态特性与轴承磨损演化研究

引用
以角接触球轴承支承的转子-轴承系统为研究对象,应用拉格朗日方程,推导建立了转子-轴承系统动力学模型,基于Archard模型,建立了包含润滑影响的轴承磨损深度计算模型,磨损深度以轴承游隙的形式引入到系统动力学模型中.分析了转子转速、轴承预紧和转盘位置等参数影响下,转子系统的动态特性与轴承磨损的演化规律.结果表明,轴承磨损对转子动态特性的影响与转子转速和轴承预紧密切相关;转盘位置的改变没有导致转子动态特性随轴承磨损深度的显著变化;转子转速显著影响轴承的磨损,轴承预紧对轴承磨损影响较小,转盘位置变化引起各轴承磨损深度的微弱差异.

转子-轴承系统、角接触球轴承、轴承磨损、轴承预紧、动态特性

44

TH113

国家自然科学基金;国家自然科学基金

2022-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1482-1489

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1001-9669

41-1134/TH

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2022,44(6)

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