10.16579/j.issn.1001.9669.2019.06.003
齿轮传动系统非线性频率调制规律仿真分析及实验研究
针对传统快速傅里叶变换(FFT)研究齿轮系统非线性非平稳振动存在虚假信号和假频的问题,提出了基于希尔伯特黄变换的本征模态函数(IMFs)傅里叶变换法.该方法通过经验模态分解(EMD)将原始信号分解为一系列不同时间特征尺度的IMFs,对能够反映原始信号物理意义的IMF进行傅里叶变换.以某型采煤机截割部齿轮箱为工程范例,通过振动实验得到齿轮系统非线性振动响应.分别利用传统FFT法和本征模态函数FFT法对实测信号进行非线性振动分析.研究结果表明:本征模态函数FFT法显著减少了多余且无意义的频率成分,能够更好地识别参与非线性频率调制的齿轮啮合特征频率,避免了传统FFT法产生的虚假频率干扰.该研究对分析齿轮转子系统非线性频率调制现象具有一定的参考价值.
希尔伯特-黄变换、本征模态函数、傅里叶变换、频率调制
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TD421(矿山机械)
国家重点基础研究计划9732014CB046303
2020-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1286-1291