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10.16579/j.issn.1001.9669.2018.05.022

冲击载荷作用下LNG燃料罐径向支撑结构的数值模拟

引用
冲击载荷作用下液化天然气(LNG)燃料罐环氧玻璃钢径向支撑结构能够承受较大的压缩应力,但是难以承受垂直铺层方向的拉伸应力以及层间的剪切应力,合理的布管方位可以有效的保证玻璃钢的支撑能力.基于此,采用单向流固耦合方法,运用Ansys模拟玻璃钢的受力情况,研究不同的布管角度对玻璃钢的受力影响,从而获得了玻璃钢受力随布管角度变化的关系.通过切应力,径向拉应力和Hoffman强度理论校核得出最佳的布管方位为上部布管角度30°、下部布管角度60°.对于确保LNG燃料罐的运行安全,具有重要的参考价值.

LNG燃料罐、环氧玻璃钢、流固耦合、布管角度

40

U674.92

2018-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1157-1162

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1001-9669

41-1134/TH

40

2018,40(5)

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