10.16579/j.issn.1001.9669.2018.03.030
基于有限元的热机耦合下角接触球轴承疲劳寿命预测
为了得到直升机分扭传动输入级角接触球轴承的疲劳寿命,综合考虑了热应力和结构应力的共同作用.基于L-P疲劳寿命理论和Hertz接触理论,结合Goodman公式、材料的P-S-N曲线以及Miner疲劳累积损伤理论的EM修正法则,建立了直升机主减速器角接触球轴承的疲劳寿命模型.分析了角接触球轴承摩擦发热量的计算和对流换热系数的选取,确定了要加载的热载荷和边界条件,基于Ansys软件对轴承进行稳态热分析,分析径向载荷与转速对轴承稳态最高温度的影响.并在稳态热分析的基础上进行轴承热机耦合场分析,探讨了温度影响下的轴承疲劳寿命.结果表明:随着工作温度的升高,轴承寿命明显降低,摩擦发热对寿命的影响不可忽视.
角接触球轴承、疲劳寿命、温度分布、热机耦合、载荷分布
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V215.5;TH132.4(基础理论及试验)
国防总装预研项目8130208;常州工程职业技术学院科研基金项目11130100116004
2018-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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