新型金属带式无级变速器钢丝带承载特性分析

摘要：

针对新型金属带式无级变速器钢丝带的承载特性问题,建立了WR-CVT变速过程中紧边钢丝带的受力平衡方程,以PS11型CVT为研究载体,运用Abaqus软件,对速比为2.35时紧边钢丝带的应力变化规律进行数值模拟.结果表明:扭矩载荷作用下交互捻钢丝带的承载特性优于同向捻钢丝带;在新型金属带进入锥轮时,交互捻钢丝带的钢丝轴向应力波动幅度达到了平均应力的37.07％,导致钢丝在轴向发生位错;变速过程中,紧边钢丝带内钢丝的应力整体变化较为明显,钢丝带在径向和轴向的承载均存在不均匀现象.

关键词：新型金属带、无级变速器、钢丝带、力学建模、承载特性

所属期刊栏目：40

分类号：TH132

资助基金：山西省高等学校教学改革创新项目J2017126;吕梁市科技基础条件平台建设项目NYGG1550;吕梁学院校内基金ZRXN201504

在线出版日期：2018-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：666-672