10.16579/j.issn.1001.9669.2017.04.037
齿轮接触疲劳累积损伤的概率模型
针对某型飞机前缘缝翼齿轮传动机构,在S-N曲线和线性累积损伤理论的基础上,推导出齿轮接触的可靠性疲劳寿命计算公式;为了从整体上把握基本随机变量对寿命分析中响应功能函数分布的影响程度,进行了各个变量全局灵敏度的计算,为齿轮的优化设计和可靠性设计提供了有效的理论指导.
齿轮、线性累计损伤、可靠性、疲劳、全局灵敏度
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V215.7(基础理论及试验)
中航工业技术创新基金2014A62353R资助.The project supported by the AVIC Technology Innovation Foundation 2014A62353R
2017-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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957-960