基于X射线技术的齿轮根部残余应力测定方法研究
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10.16579/j.issn.1001.9669.2017.04.012

基于X射线技术的齿轮根部残余应力测定方法研究

引用
齿根部横向残余应力的合理分布对齿轮弯曲疲劳强度的影响极大,但鉴于齿轮的几何形状,目前工程上一般采用切齿暴露齿根的方法(有损检测)来完成横向残余应力的测定.为了在不破坏材料表面原有应力状态的条件下,还能较为准确的测得齿轮根部横向残余应力(无损检测),本文拟通过理论分析及试验测定相结合的方法,推导齿轮齿根横向与纵向残余应力的关系方程,得出在已知无应力布拉格角θ0的条件下,利用X射线法测得的齿轮根部纵向残余应力推导出横向残余应力的大小,为齿轮齿根横向残余应力的准确测定提供参考.

齿轮弯曲强度、横向残余应力、X射线测定

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TH132.417

河南省科技厅科技攻关项目142102210624,172102210520;河南省高等学校重点科研项目16A460026;河南省科技创新人才计划174100510006资助.The project supported by the Science and technology project of Henan science and Technology Department142102210624,172102210520;the Key research projects of Henan higher education16A460026;the Plan For Scientific Innovation Talent of Henan Province174100510006

2017-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-9669

41-1134/TH

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2017,39(4)

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