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10.16579/j.issn.1001.9669.2017.02.031

某轿车摆臂疲劳试验载荷谱编制及寿命预测

引用
传统编谱方法对低幅载荷只考虑其损伤作用,没有考虑零件的低载强化特性.以某轿车摆臂为对象,编制了耐久性试验用程序载荷谱,再分别按照传统损伤理论与低载强化理论预估零件的疲劳寿命,比较分析两种理论在疲劳寿命预测上的差异.台架试验结果表明,考虑低载强化作用的寿命预测方法对零部件的寿命预测具有更高的精度,这对汽车零部件耐久性试验失效模式和耐久性里程的更精确推断具有重要意义.

耐久性试验、寿命预测、低载强化理论

39

U467.1+2(汽车工程)

国家高技术研究发展计划863计划,2012AA110701;国家自然科学基金51375313;上海市科委基础研究重点项目13JC1408500;上海市研究生创新基金项目JWCXSL1402;上海汽车工业科技发展基金1302资助.The project supported by the National High-Tech R&D Program of China 863 Program2012AA110701;the National Natural Science Foundation of China51375313;the Key Project of Science and Technology Commission13JC1408500;the Innovation Fund Project For Graduate Student of ShanghaiJWCXSL1402;the Shanghai Automobile Industry Technology Development Fund1302

2017-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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