煤冻粘强度与水润滑动摩擦因数的关系

摘要：

煤炭是我国重要的基础能源,然而我国高寒地区冬季采煤中由于改向滚筒表面冻粘引起的输送带跑偏、撕裂问题严重制约了冬季煤矿的安全和高效生产,给公司带来了巨大的经济损失,现有的解决方法虽然对煤的冻粘有一定缓解但无法从根本上解决问题.通过自行设计的冻粘强度测试装置,在温度为-25℃和冷冻时间为3h的条件下,测试了4种不同材料与含水率40％煤泥的冻粘特性.实验研究发现,煤的法向与切向冻粘强度均随着材料水润滑动摩擦因数的减小而下降,呈现一定线性关系,结果表明,提高材料水润滑性能可以降低冻粘强度,这一发现对工程领域防冻粘涂层的选择和制备具有重要指导意义,值得进一步深入探索与研究.

关键词：煤、冻粘、水润滑、动摩擦、涂层

所属期刊栏目：38

分类号：TD57;TD528(矿山运输与设备)

资助基金：国家自然科学基金项目51374120资助.The project supported by the National Natural Science Foundation of China No.51374120.

在线出版日期：2017-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1211-1215