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10.16579/j.issn.1001.9669.2016.06.002

往复式压缩机活塞杆与十字头连接螺纹松动故障的运动特性研究

引用
螺纹松动故障是往复式压缩机严重故障之一,针对活塞杆与十字头间螺纹松动故障机理进行分析研究,采用多体动力学理论建立往复式压缩机活塞杆与十字头间连接螺纹的动力学模型,模拟螺纹松动故障,发现活塞杆沉降波形的平均值和峰峰值对螺纹松动故障敏感.通过实际故障案例分析,验证了该动力学模型与往复式压缩机实际运行规律一致,且活塞杆沉降平均值和峰峰值对该故障敏感.

螺纹松动故障、故障机理、多体动力学、往复式压缩机

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TH17

国家重点基础研究发展计划“973”计划项目2012CB026000,国家高技术研究发展计划863计划2014AA041806,中央高校基本科研业务费专项资金JD1507资助.The project supported by the National Basic Research Program of China"973" Program No.2012CB026000,and the National High Technology Research and Development Program"863" Program of China No.2014AA041806,and the Fundamental Research Funds for the Central UniversitiesNo.JD1507.

2017-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1149-1155

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1001-9669

41-1134/TH

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