基于RecurDyn软件的采煤机牵引部传动系统动力学仿真

摘要：

基于非线性理论和多体接触动力学理论,建立了采煤机牵引部齿轮传动系统的全刚体模型和刚-柔耦合模型,运用Ansys软件将刚性齿轮柔性化,将建好的模型分别导入到RecurDyn多体动力学软件中进行仿真分析,在仿真动画环境下直观、动态的描述了轮齿啮合接触过程,并根据仿真结果对传动系统进行了优化改进.对比全刚体模型和刚-柔耦合模型的仿真结果,研究表明牵引部传动系统采用刚-柔耦合多体动力学模型的动态性能更符合实际,同时也解决了大型机械传动系统进行多体接触仿真的难题,为齿轮多体动力学模型在工程中的应用奠定了基础.

关键词：齿轮传动、非线性接触、多体动力学、RecurDyn

所属期刊栏目：38

分类号：TH124

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1130-1134