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10.16579/j.issn.1001.9669.2016.04.036

筋条分层损伤复材加筋壁板的稳定性分析及修理

引用
从工程实际问题出发,采用有限元方法,模拟典型结构/典型分层类型,对某型飞机筋条带分层损伤的复合材料加筋壁板稳定性进行计算分析,针对分层原因提出损伤控制和修理的工程可行方案.全尺寸带分层损伤结构静强度试验表明壁板稳定性决定结构整体承载能力,由于筋条分层提高壁板工作应力的同时降低了蒙皮局部支持刚度,导致初始失稳载荷及总体承载能力的下降.试验结果较好的印证了有限元分析方法的正确性.

飞行器设计、复合材料、有限元、分层损伤、稳定性、修理

38

V215.2(基础理论及试验)

2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

871-874

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1001-9669

41-1134/TH

38

2016,38(4)

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