基于计算流体动力学的板翅式散热器传热性能研究

摘要：

为了提高板翅式散热器的传热性能,采用遗传算法对锯齿翅片的结构参数进行了多目标优化.根据优化结果建立了散热器单元流道三维物理模型,采用计算流体动力学的方法对其温度场进行了仿真研究,得到了新翅片的传热因子、摩擦因子和综合性能评价因子.仿真结果表明:优化后翅片的传热性能得到了提高;铜翅片的传热性能优于铝翅片的.通过风洞试验验证了仿真结果的有效性.

关键词：遗传算法、散热特性、流固耦合、换热系数

所属期刊栏目：38

分类号：U463.83(汽车工程)

资助基金：The project supported by the Key Research Project for Colleges and Universities in Henan Province No.16A413005.河南省高等学校重点科研项目16A413005资助.

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：833-837