10.16579/j.issn.1001.9669.2016.04.025
行星齿轮传动用齿式联轴器齿廓修形研究
对于太阳轮轴与齿式联轴器相连接的行星传动装置,太阳轮浮动量直接决定了齿式联轴器所需补偿的偏转角,但由于太阳轮的浮动量受行星轮系各部件误差的综合影响,其真实值很难求解及测量.基于动力学分析原理提出了一种求解太阳轮浮动量的方法,考虑了行星轮系关键部件的制造、安装误差,运用当量啮合误差的方法建立了行星轮系的动力学模型,并根据鼓形花键与太阳轮轴的几何关系,对鼓形齿进行修形,以减小两连接轴的不对中度.最后对某行星齿轮传动装置进行试验验证,实验结果较好地证明了理论模型的正确性,具有一定的工程应用价值.
行星传动、动力学、太阳轮浮动量、齿式联轴器、齿廓修形
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TH113.1
The project supported by the Strategic and Emerging Industries in Hunan Province No.2014GK1029,and the Project Major Science and Technology of Human Province No.2012FJ1002.湖南省战略新型产业2014GK1029,湖南省科技重大专项2012FJ1002资助.
2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
805-810