卧式柴油机主轴润滑特性及参数影响分析

摘要：

针对卧式两缸柴油机,在AVL Excite pu软件中建立其主轴承弹性动力润滑仿真模型,在考虑主轴瓦及轴颈粗糙度因素下,分析了在最大扭矩工况条件下(1 600 r/min)主轴承的润滑特性并对主轴承结构参数进行了优化.研究结果表明:各主轴承最小油膜厚度,最大油膜压力符合设计限值;第二主轴承最大油膜压力接近150 MPa的车用柴油机油膜压力极限值,其轴心轨迹有明显偏向运动,表明该轴承存在明显的轴承弯矩;以轴承弯矩为分析目标,采用试验设计方法得到对轴承弯矩影响的主轴承结构参数顺序为主轴承宽度、轴承间隙、油槽宽度、进油口位置.

关键词：内燃机、卧式柴油机、主轴承、弹性动力润滑、影响关系

所属期刊栏目：38

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：The project supported by the Yunnan Province Basic Research Key Capital ProjectsNo.2014FA026.云南省应用基础研究重点资金项目2014FA026资助.

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：793-798