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冲击载荷下铸造起重机主梁疲劳裂纹扩展寿命研究

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铸造起重机是冶金工业中常用起重运输装备,其工况环境恶劣,出现故障引发的事故危害较大,对该类装备进行准确的力学性能及疲劳分析显得非常重要.针对200/63 t四梁四轨双小车铸造起重机,建立其合理的桥架三维模型与动力学模型,基于实际载荷特性及动态参数分析,通过合理的结构简化与边界条件设置,运用Ansys软件对起重机桥架进行瞬态动力学分析.在获取准确的主梁结构危险单元应力动态响应的基础上,结合线弹性断裂力学理论,开展冲击载荷下主梁疲劳裂纹扩展寿命研究,为起重机结构优化与可靠性设计提供理论依据.

铸造起重机、瞬态动力学、疲劳裂纹扩展寿命、断裂力学、冲击载荷

37

TG231.1(铸造)

国家自然科学基金51465021;云南省自然科学基金面上项目2013FB014;云南省教育厅重点项目2013Z124资助.The project supported by the National Science Foundation of China No.51465021,and the National Science Foundation of Yunnan Province General Program No.2013FB014,and the Educational Commission of Yunnan Province Key Program No.2013Z124.

2015-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机械强度

1006-0316

51-1131/TH

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2015,37(4)

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