基于改进的BLISS2000优化策略的涡轮级多学科设计优化

摘要：

为了提高涡轮级多学科设计优化的优化效率,保留了双级集成系统综合(BLISS2000)优化策略的基本算法结构,取消了构造近似模型的过程,在计算耗时的气动分析模块中应用具有自修正功能的可变复杂度建模(VCM)方法以缩短计算时间.在此基础上,提出了一种改进的涡轮级优化策略(BLISS2000/VCM).采用该策略对某发动机涡轮级进行了优化,并与标准优化策略(MDF)进行了对比,结果表明优化效果基本接近,优化效率提高了2.75倍.

关键词：双级集成系统综合、优化策略、可变复杂度建模、多学科设计优化、涡轮级

所属期刊栏目：37

分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2015-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：639-645