材料强化模型对回弹计算模拟精度的影响
回弹是冲压不可避免的一种物理现象,不仅影响工件的尺寸精度,而且影响结构的可靠性.准确计算模拟回弹,是降低和控制回弹的前提.材料在冲压过程中经受反向加载作用,表现出与单调加载时迥然不同的力学性能,因此材料强化模型的选择是影响回弹计算模拟精度的主要因素之一.利用有限元法,对汽车车身覆盖件翻边结构冲压回弹进行计算模拟,讨论各向同性强化、随动强化和混合强化模型对计算结果的影响,并与试验结果进行比较.结果表明,各向同性强化由于没有考虑包兴格效应,导致回弹计算结果偏大;随动强化没有考虑材料快速应力应变强化作用,反向软化程度偏高,导致回弹计算结果偏小;混合强化模型既包括了包兴格效应,又考虑了材料的瞬态特性,其反映的应力应变关系与真实材料最为接近,计算的弯曲应力较为精确,回弹预测结果与试验最为接近.
回弹、强化模型、残余应力
37
TG386(金属压力加工)
The project supported by the National Natural Science Foundation of China No.51105380,51105383,11372359,and the Natural Science Foundation of Shandong ProvinceNo.ZR2010AQ002.国家自然科学基金51105380,51105383,11372359,山东省自然科学基金ZR2010AQ002,中国石油大学华东研究生创新工程YCX2014034资助.
2015-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
551-555
