高承载铝质气缸盖优化设计研究

摘要：

随着汽车发动机机械负荷和热负荷水平的不断提升,不仅对材料性能提出更高要求,同时对设计技术水平提出更高挑战.通过对几种采用强化措施的集成方案进行仿真对比,得到一种相对最优的骨架式气缸盖方案.该方案将螺栓柱、顶板加强筋和火力面作为相互关联的主承力结构.经热疲劳与机械疲劳可靠性试验验证,证实该种承受20 MPa最大爆发压力的铝质气缸盖结构设计是合理的.

关键词：气缸盖、优化设计、铝质、设计方案、试验验证

所属期刊栏目：37

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：The project supported by the National "863" Plans Project No.2012AA111709国家“863”高技术项目2012AA111709资助.

在线出版日期：2015-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：493-497