含内局部减薄缺陷高温弯管蠕变极限载荷及其安全评定
根据P91材料高温等时应力应变本构关系,对高温含内局部减薄缺陷弯管的蠕变极限载荷进行了研究.研究表明,高温蠕变极限载荷在蠕变初期急剧下降,之后下降趋缓,该现象反映了高温下材料蠕变劣化过程.不同应变准则下蠕变极限载荷变化规律一致.根据有限元计算结果,提出了与蠕变时间无关的蠕变极限载荷计算方法,得到了含内局部减薄缺陷高温弯管的安全评定方法.
高温、局部减薄、弯管、蠕变极限载荷、有限元
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O346.1(固体力学)
江苏省自然科学基金资助项目BK2008373资助;The project supported by the Natural Science Foundation of Jiangsu Province No.BK2008373.
2015-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
348-354