基于拓扑优化的拼焊板后背门轻量化设计
将拼焊板技术应用于汽车轻量化设计,提出了基于拓扑优化的拼焊板轻量化设计方法.通过SIMP(solid isotropic material with penalization)法拓扑优化确定分块数目以及焊缝线位置.再以板件厚度作为设计变量,利用序列二次规划法进行多目标优化.运用该方法对某SUV车型后背门进行了轻量化设计,在保证拼焊板后背门各种刚度和模态性能指标的前提下,达到了轻量化的效果.具有工程实际意义.
轻量化、拼焊板、SIMP法拓扑优化、焊缝线、尺寸优化
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TP391;U463.8(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金项目51165034、江西省自然科学基金项目20132BAB206029资助.The project supported by the National Natural Science Foundation of China No.51165034,and the Natural Science Foundation of Jiangxi Province No.20132BAB206029.
2015-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
272-276