接头角板对客车车身T型结构刚度和强度的影响

摘要：

T型结构是客车车身基本结构之一,通过有限元计算和试验分析,探讨角板大小及角板位置形式(竖杆单侧加双角板、竖杆双侧加双角板、竖杆双侧加单角板、竖杆双侧交叉加单角板)对T型结构强度和刚度的影响.计算结果表明,①只有竖杆双侧加双角板对T型结构刚度和强度均有显著影响;②弯曲工况下T型结构宜采用两种方式进行加强;③扭转工况下T型结构宜采用竖杆双侧加双角板的位置形式进行加强.研究可为客车车身骨架接头结构设计提供参考.

关键词：客车车身、接头结构、有限元法

所属期刊栏目：37

分类号：U463.82(汽车工程)

资助基金：泉州师范学院自选项目基金资助2012KJ06.

在线出版日期：2015-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：171-176