热环境下的结构动力学特性优化
飞机上很多结构处于热和振动的复合环境中,在结构优化设计时应该综合考虑两者的影响.热环境对结构动力学特性的影响体现在结构刚度矩阵的改变,从而导致结构的固有频率改变.基于对热环境下结构动力学特性的分析建立热环境下结构动力特性优化模型,针对均匀温度场和热传导两种热环境下的结构,并考虑制造工艺,对结构进行动力学特性优化.优化结果表明:考虑热环境的结构动力学特性优化提高了结构的固有频率,使结构的固有频率远离外界激励的频率范围,避免由于热使结构固有频率改变而导致共振现象.
热、振动、动力学特性、刚度矩阵、固有频率、共振
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V414.19(基础理论及试验)
2015-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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