一种新的谱载荷寿命评估模型

摘要：

基于零件的低载强化与损伤规律,提出了一种谱载荷下的寿命评估模型.汽车使用中遇到的随机载荷,80％是疲劳极限以下的小载荷,而传统的疲劳累积损伤理论在估算零件寿命时,很少或几乎不考虑使用过程中小载荷对结构造成的强度强化,只考虑大载荷对结构造成的损伤,使得估算结果与实际寿命存在很大差别.零件在小载荷作用下,随作用次数的增加,零件强度先增大后减小.该模型以此规律为基础,充分考虑了小载荷对的零件强度的影响,更加准确的反映了零件疲劳过程的客观现实.通过两种零件的寿命评估实例发现,该模型不仅计算简单,而且有更高的预测精度,为合理地进行汽车轻量化设计提供了理论和技术依据.

关键词：载荷谱、疲劳寿命预估、强化和损伤、试验验证

所属期刊栏目：36

分类号：U467.3(汽车工程)

资助基金：国家“十二五”863重大项目2011AA11A265,2012AAl10701;国家自然科学基金50875173;上海市科委基础研究重点项目10JC1411600,11140502000;上海汽车工业科技发展基金1104;The project supported by the National High Technology Research and Development Program of China2011AA11A265,2012AA110701;the National Natural Science Foundation of China50875173;the Key Project of Shanghai Science and Technology Commission10JC1411600,11140502000;the Science and Technology Development Foundation of Shanghai Automotive Industry1104

在线出版日期：2014-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：261-266