基于Matlab偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的研究

摘要：

为了解决少齿差内啮合弹性啮合效应系数是个变量问题,提出了偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的概念,以单齿的齿根应力达到疲劳弯曲强度为出发点,建立各齿对的法向间隙与虚拟啮合点、最大承载能力之间数学关系,并基于Matlab对该减速器最大承载能力进行估算,且通过实例及其实验加以验证,同时研究了中心距对计算结果影响.结果表明,该方法提高了设计效率,并充分考虑弹性变形对提高承载能力影响,降低了成本.

关键词：行星减速器、虚拟啮合点、法向间隙、弯曲疲劳强度

所属期刊栏目：36

分类号：TH132

资助基金：安徽省科技厅科技攻关基金0701020085;安徽省教育厅自然科学基金kJ2012A247;The project is supported by The Anhui Science and Technology tacking Fund of China0701020085;the Natural Science Fund of Education Department of Anhui ProvinceKJ2012A247

在线出版日期：2014-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：222-227