接触区偏移对螺旋锥齿轮齿根弯曲强度的影响
采用强度公式分析螺旋锥齿轮齿面接触区偏移对其啮合传动的齿根弯曲强度的影响;研究齿面接触区偏移的螺旋锥齿轮切齿调整参数计算方法;建立螺旋锥齿轮接触区偏移的动态接触有限元模型,利用有限元分析软件Abaqus计算接触区偏移的螺旋锥齿轮动态啮合齿根弯曲应力.计算结果表明为提高螺旋锥齿轮齿根弯曲强度性能,在轻载情况下,正车面接触区位于齿面中部较好;在重载情况下,正车面接触区应适量偏向小端;无论轻载还是重载情况下,倒车面接触区应适量偏向大端.
螺旋锥齿轮、接触区、偏移、强度
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TH132.422;TH114
The project is supported by the National Natural Science Foundation of China51175531;the State Key Laboratory of Mechanical Transmission,Chongqing University.国家自然科学基金资助51175531;重庆大学机械传动国家重点实验室自主研究课题资助
2014-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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