齿面微观修形技术在齿轮降噪中的应用
在纵置变速器中常啮合齿轮副修形质量的高低对变速器的整体噪声水平有很大影响.建立齿轮静传递误差模型,运用RomaxDesigner软件中的齿面微观几何分析技术对某汽车纵置变速器的常啮合齿轮副进行齿面微观优化修形,并对优化修形前后齿面载荷分布均匀性、单位长度载荷最大值和静传递误差等参数进行对比.结果表明,通过优化修形可以使常啮合齿轮副的齿面载荷分布更加均匀,静传递误差幅值减小,从而达到降低齿轮噪声的目的.
齿轮、齿面微观几何分析、优化修形、静传递误差、齿轮噪声
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TH123.3
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2013-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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