摩托车车架疲劳试验载荷谱的研究与编制
基于摩托车标准路面实测载荷数据的实际状况,提出一种基于消除趋势项、平滑和滤波等处理方式相结合的摩托车载荷数据信号预处理方法;在考虑摩托车疲劳试验台载荷输入方式的基础上,根据摩托车的使用工况,运用双参数雨流计数法,在实测载荷等效转换为多段等幅力激励载荷后,最终组编形成完整的多工况综合试验载荷谱.同时,采用LS-DYNA进行仿真计算应力,并运用Miner理论计算所编谱与实测谱的疲劳寿命进行对比,验证摩托车车架等效激励载荷谱的有效性.所编制的试验载荷谱具有多段等幅特点,其通用性强,适用于各类型疲劳耐久试验台的载荷加载.
摩托车、车架、疲劳试验、载荷谱、雨流计数法
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TH114
The project supported by the Foundation for Sci & Tech Commission Research Project of Chongqing No.CSTC 2010AC6017.重庆市科技攻关计划项目资助CSTC 2010AC6017
2013-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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