齿式联轴节不对中转子的动力学响应分析

摘要：

齿式联轴节不对中是极为常见的现场故障,危害极大.为了有效地认识其故障物理机理和动力学特性,建立一种针对齿式联轴节不对中故障的转子一轴承系统的有限元分析模型,考虑在两种状态(平行不对中和角度不对中)下联轴器所受的力和力矩,并建立其动力学方程,通过双跨转子不对中的动力学分析和仿真研究,得出不对中量和稳态响应特性之间的量化关系.同时对2倍频相位的分析表明:在平行不对中状态下,联轴器两端相位相同,而角度不对中状态下两端相位差约为180°.该特征可作为不对中故障识别的重要参考.

关键词：齿式联轴器、不对中、有限元、不对中相位特性、动力学特性

分类号：TH113.25;O347.6

资助基金：国家自然科学基金项目50675209;河南省杰出人才创新基金项目0621000500;河南省教育厅自然科学研究计划项目2010B460018

在线出版日期：2012-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：327-332