基于MDO方法的离心式压气机设计系统
针对离心式压气机设计中存在流-热-固耦合的问题,文中进行离心式压气机的多学科设计优化研究,基于多学科可行方法,建立离心式压气机的多学科设计优化系统.利用非均匀有理B样条曲线和五次多项式,分别构建径流式叶片型线和扩压器叶片型线,通过特征造型技术,建立离心式压气机参数化模型.采用线性插值方法和网格重生成方法,完成对温度、气压和变形耦合信息传递.在压气机参数化建模和多学科耦合分析的基础上,以总压比、等熵效率和流量为优化目标,对某离心式压气机进行设计优化,实现其综合性能的改善.所建多学科设计优化系统可以推广到其他多场耦合系统的设计.
离心式压气机、多学科设计优化、参数化、耦合分析、多学科可行优化
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V231.3(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金50775183;科技部863基金2009AA04Z418;博士后基金20100471634;西北工业大学研究生创业种子基金Z2010027
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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