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基于多目标优化策略的螺旋弹簧可靠性稳健优化设计

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应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计转化为多目标问题.运用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出基于层次分析法的多目标粒子群算法,并将该算法应用于可靠性稳健优化设计的多目标模型求解中.与传统方法相比,该方法简便、易行,并能迅速准确地得到车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计信息.

可靠性稳健优化设计、粒子群算法、层次分析、多目标优化

34

U463.334;TH123;TB115.2(汽车工程)

吉林省自然科学基金20101520;吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目吉教科合字2010第149号

2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

214-218

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34

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