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一种栅格形缓冲装置结构设计方法研究

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针对一种栅格形缓冲装置的动态冲击工况,采用SHPB(split Hopkinson pressure bar)试验系统对相关材料的动态力学性能进行试验研究,获取相应的动态力学性能参数.采用动边界及动网格技术,建立基于流固耦合的缓冲装置仿真计算模型,并根据能量等效和速度一致的原则开展缓冲装置压溃试验,对仿真计算模型进行修正.在此基础上采用正交试验方法设计仿真试验方案,通过仿真计算和分析得到优化的缓冲装置结构参数.

栅格结构、Split Hopkinson pressure bar(SHPB)、动态力学性能、数值模拟、正交试验

33

U663;TH122(船舶工程)

2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

850-854

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