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帘线层参数对空气弹簧性能的灵敏度分析

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回顾商用车空气弹簧的发展和研究概况.运用有限元方法在ABAQUS软件中建立空气弹簧的模型,并对其弹性特性进行仿真计算.在所建有限元模型中,用Rebar单元模拟帘线复合材料,用符合流体静力学条件的流体单元模拟空气弹簧内部的压缩气体.通过将仿真结果与在MTS831弹性元件测试系统中的空气弹簧弹性特性试验结果进行对比,验证静态仿真可行性和精确性.对空气弹簧的初始内压和帘线层的各项设计参数进行灵敏度分析,结果表明,帘线角和帘线间距对空气弹簧静态特性的影响较大,二者均为较容易改变的设计参数;帘线角和帘线层数对空气弹簧动态特性的影响较大.分析结果:可为同类空气弹簧的设计与优化提供参考.

空气弹簧、帘线层、有限元分析、ABAQUS、灵敏度分析

33

U463.33;TB115(汽车工程)

"863"国家高科技计划资助项目200722010102381

2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

131-136

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