10.3321/j.issn:1001-9669.2009.04.001
摩擦自激系统的分岔控制研究
研究应用Washout滤波器技术对摩擦系统自激振动的分岔控制.首先确定需要引入的Hopf分岔点,然后按Hopf分岔条件确定滤波器的线性增益和非线性增益系数,将系统的亚临界Hopf分岔变为超临界Hopf分岔,使受控系统产生的自激振动幅值大大降低.理论分析和数值仿真表明Washout滤波器法在分岔控制中的有效性.
自激振动、分岔控制、Washout滤波器、摩擦
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O323;TH113;TB535(振动理论)
天津市自然科学基金项目003804611
2009-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
523-526