10.3321/j.issn:1001-9669.2008.03.011
农林飞机简化框体模型坠撞仿真及优化
适坠性研究近年来得到各航空大国的重视,具有良好适坠性的飞机结构设计能大大改善飞机的坠撞性能.文中简介某农林飞机前机身结构的简化框体模型及在落震试验台的适坠性试验结果,利用LS-DYNA3D对其动力学特性进行评估,表明现有的商用有限元软件可以用于适坠性研究.采用遗传算法结合经试验验证的显式有限元分析模型进行框体耐撞性优化设计,采用部分复合材料取代框体钢管件,可控制坠撞破坏模式,有效地改进该农林飞机的坠撞特性.
适坠性、吸能、遗传算法、结构优化
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V214(基础理论及试验)
2008-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
396-399