10.3321/j.issn:1001-9669.2007.03.030
CA488活塞的强度分析及结构改进
在详细分析发动机活塞负荷的基础上,提出活塞的机械、热边界条件,经过有限元计算得到活塞的机械应力、热应力及耦合应力.计算结果显示原设计活塞有较大的储备强度,有进一步优化的可能.采用短活塞方案对原活塞进行结构改进,改进后的活塞减小了压缩高度,降低了质量,使活塞结构更趋合理;有限元分析表明,各种应力应变均在设计允许范围之内,活塞结构的改进是成功的.
活塞、有限元、优化
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U464.133.1;TB115(汽车工程)
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放资金资助项目KF2005-010
2007-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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