10.3321/j.issn:1001-9669.2005.03.006
非线性径向主动电磁轴承-转子系统的耦合动力学特性及稳定性
研究径向主动电磁轴承支承的不对称转子系统的动力行为及稳定性.转子模型中考虑了陀螺效应, 结合分散PID(proportional integral differential)控制器方程和转子运动方程,形成系统方程.将预估-校正机理和Newton-Raphson方法相结合,给出一种径向主动电磁轴承-转子系统线性失稳转速即Hopf分岔点所对应转速的计算方法.基于打靶法及将预估-校正机理和打靶法相结合形成的一种轨迹预测追踪的延续算法,研究系统非线性不平衡周期响应及稳定性边界.结合Floquet分岔理论研究随系统控制参数改变径向主动电磁轴承-转子系统周期运动的局部稳定性和分岔行为.
磁悬浮转子系统、陀螺效应、非线性动力学、稳定性、分岔
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O347.6;O322;TH113.1(固体力学)
国家自然科学基金50275116;国家高技术研究发展计划863计划2002AA414060,2002AA503020
2005-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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