内压直管对称循环弯曲棘轮效应实验研究

摘要：

利用多轴疲劳实验机及自行设计的准三点弯曲实验装置,对20钢直管在不同内压与不同循环弯曲载荷下进行棘轮应变测试.棘轮应变由应变计检测,直管径向变形由自行设计的径向位移引伸计检测.实验发现,内压直管在一定循环弯曲载荷作用下,将首先沿环向产生棘轮应变,随着载荷的增加,轴向也将产生棘轮应变,但较环向小.随着棘轮应变的产生,直管圆截面变为椭圆截面.无论是不同试件,还是同一试件的多载荷步实验,均发现相同内压下,循环弯曲载荷增大,棘轮应变速率增大;相同循环弯曲载荷下,内压增大,棘轮应变速率增大.多载荷步加载时,以往棘轮应变会降低应有的棘轮应变速率,尤其在较大的载荷下先发生棘轮应变后,这种影响十分明显.利用直管准三点弯曲实验装置,确定内压直管循环弯曲的棘轮边界.

关键词：内压直管、弯曲、多轴棘轮效应、实验研究

所属期刊栏目：27

分类号：TH13

资助基金：中国科学院资助项目19872049;高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划

在线出版日期：2005-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：246-250