地铁制动电阻的强非线性热力耦合分析

摘要：

地铁用制动电阻在非线性动态热应力作用下发生弹塑性大变形.为分析变形机理,建立热力耦合的有限元模型,其中包括考虑热冲击和变形功影响而建立的非线性瞬态温度场模型,考虑几何非线性及材料非线性的位移场模型,求得改进应力场的最小二乘法模型.应用有限元程序自动生成系统(finite element program generator,FEPG)进行具体的求解计算.最终数值结果表明,计算变形与实际变形情况相符,验证了分析模型的有效性.根据每一迭代步的温度和位移解回归得到温度与变形的关系曲线,为采取控制变形的方法提供理论依据.

关键词：地铁、制动电阻、非线性动态热应力、弹塑性大变形、热力耦合、有限元分析

所属期刊栏目：26

分类号：U482.4;TH123.3;O344.3(其他道路运输工具)

在线出版日期：2004-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：552-555