10.3321/j.issn:1001-9669.2001.01.018
挤压油膜阻尼器-滑动轴承-刚性转子系统的动力学建模
对挤压油膜阻尼器-滑动轴承-刚性转子系统的动力学模型进行了研究。提出在这一强非线性系统中,对于流体变化较大的挤压油膜层应考虑惯性力的影响,采用紊流短轴理论来分析;对于流体变化较小的滑动轴承油膜层,采用层流长轴理论来分析。文中从运动流体的动量微分方程及其质量连续性方程出发,推导出油膜层考虑惯性力的影响条件下的紊流压力分布函数。在模型的建立过程中,还考虑了旋转机械中出现的外界阻尼力、间隙激励力、外界异频干扰力和外界静态载荷。这对进一步研究系统的动力特性有一定的裨益。
油膜阻尼器非线性系统压力分布
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TH113;O322
国家攀登计划PD9521903助
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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