10.3321/j.issn:1001-9669.2000.03.016
紧固孔原始疲劳质量控制与制孔技术研究
对飞机结构耐久性和安全性有重要影响的紧固孔原始疲劳质量进行了分析,建立了制孔技术与紧固孔原始疲劳质量的内在联系.提出用满足双95%要求的当量初始裂纹尺寸ai值来定量描述紧固孔原始疲劳质量.给出通过紧固孔原始疲劳质量评定和符合性检查来选择或验证制孔技术的方法.
紧固孔、原始疲劳质量、当量初始裂纹、制孔技术
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V215.52;O346.23(基础理论及试验)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
214-216,230