软基段现浇连续箱梁施工质量控制

摘要：

@@ 广东西部沿海高速公路斗门互通立交,地处珠江三角洲平原区,水网发育,鱼塘遍布.斗门互通立交分A、B、C、D、E、F、G七条匝道,累计长度2871m,全部为现浇连续箱梁桥.桥位区覆盖层以第四系松散沉积层的粘性土、砂性土及砂砾石为主.其中淤泥、淤泥质亚粘土沉积厚度17.1～31.4m.现以斗门互通立交匝道桥为例,介绍在软基上进行现浇连续箱梁施工的工艺.

机标关键词：软基段、现浇连续箱梁、施工质量控制、Box Beam、互通立交、珠江三角洲、松散沉积层、连续箱梁桥、立交匝道桥、淤泥质、箱梁施工、西部沿海、高速公路、沉积厚度、粘性土、亚粘土、砂性土、砂砾石、桥位区、平原区

分类号：U445.55(桥涵工程)

在线出版日期：2008-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：58-58