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10.13433/j.cnki.1003-8728.20220232

动车组应急蓄电池箱的多目标优化

引用
针对动车组的应急蓄电池箱的安全问题和轻量化设计要求,综合多个优化目标对其进行优化分析.将主要部件的厚度作为设计变量,以应急蓄电池箱的总质量和和恶劣工况下的应力最小为优化目标,以其第1 阶固有频率为约束函数,使用Box-Behnken设计方法获取样本数据.利用样本数据建立低阶多项式响应面模型,结合第三代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)进行多目标优化.结果表明:相较于单一的响应面法或遗传算法,本文采用的响应面法与遗传算法结合的方式,使得优化后的参数更加合理,轻量化和安全性均得到了保障.

响应面模型、NSGA-Ⅲ、Box-Behnken设计、轻量化、安全性

43

TG156(金属学与热处理)

国家自然科学基金;辽宁省教育厅项目

2024-01-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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机械科学与技术

1003-8728

61-1114/TH

43

2024,43(1)

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