两级载荷作用下城轨列车传动齿轮弯曲疲劳寿命预测

摘要：

齿轮弯曲疲劳对列车安全运营具有重要影响.本文针对城轨列车载荷特点,建立一种适用于城轨列车的齿轮疲劳寿命预测模型.通过分析城轨列车实际运行过程的齿轮载荷特点,并结合主动齿轮累积受载频次,确定两级载荷大小,以两级应力比作为损伤参量,对城轨列车齿轮弯曲疲劳进行试验研究与寿命预测.研究结果表明:齿轮在两级载荷作用下疲劳寿命明显低于单一载荷作用下的疲劳寿命.通过将本文提出的疲劳寿命预测模型预测结果与试验数据进行对比发现,本文建立的疲劳寿命预测模型可以较为准确的预测齿轮的疲劳寿命.

关键词：城轨列车、直齿轮、弯曲疲劳、两级载荷、疲劳寿命预测

所属期刊栏目：41

分类号：TH132

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1765-1772