10.13433/j.cnki.1003-8728.20200374
矿用提升机减速器复合故障的分段融合诊断方法
针对矿用提升机减速器复合故障信号存在强弱共生及噪声干扰,导致故障特征难以提取、故障类型辨识度低的问题,提出一种分段融合的减速器复合故障诊断方法.首先通过对故障信号进行组合模态函数(CMF)分解,得到低频啮合和高频共振两个模态分量,利用改进局部均值分解(CELMD)将低频分量再次分解,并结合多尺度排列熵法(MPE)选取PF分量进行重构和包络分析;利用最大相关峭度解卷积(MCKD)逆滤波器组对高频分量预处理获得不同故障频率分量后,通过平均信息图(Average?infogram)法确定最佳共振频率并进行包络分析.最后,对低频和高频的包络分析结果进行融合诊断.实验研究表明:分段融合方法能够有效提取信号特征信息、对故障特征反应敏感,能够准确辨识矿用提升机减速器复合故障类型,避免了因频带信息选择不全而造成的漏诊、误诊问题.
减速器、组合模态分解、多尺度排列熵、平均信息图、故障诊断
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TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)
国家自然科学基金;辽宁工程技术大学学科创新团队项目;教育厅青年项目
2022-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
394-401