10.13433/j.cnki.1003-8728.20180304
双盘转子系统不对中-碰摩故障仿真及实验研究
本文建立了通过齿式联轴器连接、滚动轴承支承的双盘转子动力学模型.该模型引入了齿式联轴器啮合力,不对中力和碰摩力.同时搭建转子实验台,并且进行了低转速下不对中-碰摩实验,研究转子在低速下的动力学特性和碰摩力特征.结果 表明:低速实验下转子碰摩对于整体振动影响不大,在低转速下会产生一定的分数频率,并对倍频幅值产生一定影响;仿真结果显示,随着转速的增加,转子与静子产生碰摩,系统逐渐产生分数频率,并且系统的运动稳定性变差,碰摩力变得无规律.
转子系统、联轴器、不对中-碰摩故障、动力学特性
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TH133.3
青年科学基金项目51705355
2019-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1206-1213